Haarlemmermeer 1740
Melchior Bolstra
€ 2.150
Inter-Antiquariaat Mefferdt & De Jonge
- Über KunstwerkDE NIEUWE HAARLEMMERMEER, HET GROOTSTE MEER VAN HOLLAND "Afbeeldinge van Rhynlands Waterstaat ten Opzigte van 't Vergrooten der Haarlemmer of Leydse Meer met de hyrna Gecombineerde en Omleggende Veenplassen"?. Kopergravure vervaardigd door Melchior Bolstra in 1740. Later met de hand gekleurd. Afm. 55 x 63,5 cm. Bolstra, landmeter van Rijnland, verrichtte onderzoek naar de oeverafslag van het Haarlemmermeer in de loop der tijd. Met stippellijnen is de omvang van het meer in vroeger eeuwen weergegeven. Duidelijk is te zien dat het meer eertijds bestond uit een aantal kleine meren die geleidelijk een grote waterplas zijn gaan vormen. Bolstra maakte ook een plan voor de drooglegging van het meer. Plannen voor drooglegging bestonden al sinds de 17e eeuw, maar er bestond sterke oppositie. Zo wilde Leiden zijn lucratieve visrechten niet kwijt en lag Haarlem dwars omdat het fors verdiende aan de scheepvaart. Nadat in 1836 een storm het water opjoeg tot de poorten van Leiden en Amsterdam, besloot koning Willem I dat het meer moest worden droog gemaald. Dat gebeurde uiteindelijk met stoomkracht tussen 1848 en 1852. Prijs: Euro2.150,- (BTW margeregeling)
- Über Künstler
Melchior Bolstra (Makkum, 1703 oder 1704 - Leiden, vor dem 9. November 1779) war ein niederländischer Landvermesser, der 45 Jahre lang bei der Hoogheemraadschap van Rijnland beschäftigt war. Er veröffentlichte auch eine sehr große Anzahl von Karten von Regionen außerhalb des Rheinlandes.
Am 1. Oktober 1731 wurde er zum Landvermesser der Wasserbehörde von Rijnland ernannt. Neben seiner kartografischen Arbeit war er ein erfahrener Wasserbauingenieur, der viele genaue Fluss- und Seekarten anfertigte, beispielsweise vom Haarlemmermeer und Leidse Meer.
1742 wurden der Landvermesser Bolstra und die Aufseher Nicolaus Cruquius und Jan Noppen von ihrem Arbeitgeber, dem Vorstand der Hoogheemraadschap, beauftragt, eine mögliche Urbarmachung des Haarlemmermeers zu untersuchen. Sie empfahlen den Bau eines breiten Ringkanals und die Entwässerung durch 112 Windmühlen, ergänzt durch eine Mündung in die Nordsee bei Katwijk. Die Gesamtkosten dieses Vorschlags würden sich auf etwa 7 Millionen Gulden belaufen.
1774 erhielten sie einen Folgeauftrag, der vor allem darauf abzielte, die Ufererosion weiter zu bekämpfen. Letztlich wurde dieser See erst mehr als ein Jahrhundert später mit Hilfe von 3 Dampfpumpwerken entwässert.1766 wurden er und Frederik Beijerinck beauftragt, eine Studie über die Mündung des Pannerdens Kanaal durchzuführen. In den folgenden Jahren fertigte er die notwendigen Karten dieses Gebietes an, um sich ein Bild von den vielen Untiefen zu machen. Dies führte zu einem Vorschlag für Vertiefungsarbeiten, die jedoch nicht ausgeführt wurden, da die Angebote zu weit über den Schätzungen lagen.
1772 arbeitete Bolstra mit Christiaan Brunings und Jacob Engelman an einer Studie zur Bekämpfung der Versandung des IJ bei Amsterdam. Dies führte 1773 auch zu einem Plan, der wegen der hohen Kosten nicht umgesetzt wurde.
Am 9. November 1776 wurde Klaas Vis in Rijnland zum Nachfolger von Bolstra ernannt, der kurz zuvor gestorben war.
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